Jubiläumsfest 20 Jahre Verkehrsverband Hochtaunus
Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) besteht seit 1988 und damit nunmehr seit 20 Jahren. Diesen runden Geburtstag nimmt der VHT zum Anlass, am 13.09.2008 am Bahnhof in Usingen sein Jubiläumsfest zu feiern.
In der Zeit zwischen 11.00 Uhr und 17.00 Uhr werden den Besuchern auf der P+R-Anlage am Usinger Bahnhof an verschiedenen Ständen Informationen über die Taunusbahn sowie den neuen Fahrplan ab Dezember 2008 gegeben. Daneben werden sich auch die Busunternehmen, die den neuen Fahrplan ab Dezember 2008 fahren, präsentieren. Für die kleinen Besucher gibt es ein Kinderschminken, eine Band wird zur musikalischen Unterhaltung beitragen und für das leibliche Wohl wird ebenfalls gesorgt.
Höhepunkt wird sicherlich die Dampflokomotive sein, die aus der Nähe bestaunt werden und in deren Waggons auch eine Eisenbahnfahrt auf der Taunusbahnstrecke zwischen Bad Homburg und Grävenwiesbach unternommen werden kann. Bei zwei Fahrten bietet der Sonderzug, gezogen von der mächtigen Schnellzug-Dampflokomotive 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt, Gelegenheit, die Taunusbahn wie in den 50er und 60er Jahren zu erleben. Fahrkarten für dieses Erlebnis sind ab sofort im Vorverkauf in Bad Homburg, Friedrichsdorf, Wehrheim, Usingen und Grävenwiesbach erhältlich. Der Fahrpreis für die Gesamtstrecke Bad Homburg-Grävenwiesbach und zurück beträgt 20 Euro. Für Kinder vom 6. bis zum 14. Lebensjahr kostet diese Fahrt 12 Euro. Wer nicht die ganze Strecke fahren will, sondern erst an den Halten in Friedrichsdorf, Wehrheim, Usingen oder Grävenwiesbach einsteigen will, erhält entsprechend günstigere Fahrkarten für Teilstrecken.
Dass der VHT sein Jubiläum gerade an der Taunusbahn feiert ist kein Zufall. Die Gründung des VHT im Jahr 1988 war eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Strecke durch Übernahme erhalten und ausgebaut werden konnte. Im Jahr 1989 schloss der VHT dafür einen Kaufvertrag mit der Deutschen Bahn ab und übertrug ab 1993 den Betrieb an die Hessische Landesbahn. Durch eine umfassende Modernisierung sowie die Abstimmung des Bus- und Bahnangebots aufeinander konnten die Fahrgastzahlen auf der Taunusbahn bis heute mehr als versechsfacht werden. Die Taunusbahn ist mittlerweile ein wichtiges Rückgrat für den Verkehr im Hochtaunus.
Hintergrundinformationen zur Dampf-Sonderfahrt
Die Dampflok 01 118 wurde 1934 von der Lokomotivfabrik Krupp in Essen gebaut und 1935 von der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Nach dem Krieg war sie in der sowjetischen Besatzungszone im Einsatz und kam so zur Deutschen Reichsbahn der DDR. Von dort konnte der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt die Lok 1981 übernehmen und aufarbeiten. Seitdem ist sie mit Sonderzügen in ganz Deutschland unterwegs.
Fahrkarten für die Sonderzugfahrt gibt es in
Bad Homburg: Stadtladen Bad Homburg, Rathausplatz 1, Telefon (06172) 100-3119
Friedrichsdorf: Rathaus Friedrichsdorf, Hugenottenstraße 55, Telefon (06172) 731-0
Grävenwiesbach: Tabak/Schreibwaren Pishnamazi, Taunus-Arkaden, Frankfurter Straße 58, Telefon (06086) 3326
Usingen: Kiosk im Bahnhof Usingen, Telefon (06081) 3909
Wehrheim: Kiosk H. Neumann, Am Bahnhof, Telefon (06081) 5177
Letztlich möchte der VHT noch auf folgendes hinweisen: Da der Sonderzug in den regulären Fahrplan, der auch an Samstagen verkehrenden Taunusbahn eingepasst werden musste, können lediglich 2 Fahrten von der Historischen Eisenbahn durchgeführt werden. Das Fahrkartenangebot ist deshalb sehr begrenzt.
Am Bahnhof in Usingen stehen nur wenige Parkplätze zur Verfügung, da die P+R-Anlage größtenteils als Ausstellungsgelände genutzt wird. Außerdem findet in Usingen an diesem Wochenende die Laurentiuskerb statt, so dass Besucher am besten mit dem ÖPNV anreisen.
Mehr Informationen finden Sie auch auf http://www.verkehrsverband-hochtaunus.de
